高清視頻現場實(shi)拍,感受設備真實(shi)運轉(zhuan)實(shi)況
共享飛行經驗
培訓
介紹飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)私(si)(si)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)課(ke)(ke)(ke)程(cheng)(cheng)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)對(dui)(dui)象是沒有(you)任(ren)何(he)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)經驗(yan)的(de)(de)初(chu)學(xue)者,訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)他們的(de)(de)模型(xing)。遵(zun)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)我國(guo)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)法規(gui)CCAR-61-R4第61.129條,我們遵(zun)循我們的(de)(de)通航(hang)(hang)(hang)教學(xue)大(da)綱(gang),根據學(xue)員(yuan)自身情(qing)況(kuang)定(ding)制訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)課(ke)(ke)(ke)程(cheng)(cheng),并(bing)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)美國(guo)西銳SR20單(dan)發(fa)活塞固(gu)(gu)定(ding)翼(yi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)等多款(kuan)固(gu)(gu)定(ding)翼(yi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)進行(xing)(xing)(xing)了(le)83~95小(xiao)(xiao)時(shi)的(de)(de)理(li)(li)論(lun)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)。要(yao)(yao)掌握本機(ji)型(xing)的(de)(de)特點、起飛(fei)(fei)(fei)(fei)、航(hang)(hang)(hang)線設定(ding)、著陸等駕(jia)駛(shi)(shi)技(ji)(ji)術(shu),正確(que)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)及各種機(ji)載設備,目視駕(jia)駛(shi)(shi)。協助參(can)加者完(wan)成相應等級(ji)的(de)(de)課(ke)(ke)(ke)程(cheng)(cheng)學(xue)習,并(bing)取(qu)得相應等級(ji)執照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)所要(yao)(yao)求的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)知識(shi)、飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)技(ji)(ji)能(neng)和(he)(he)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)經驗(yan),申請參(can)加培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)。學(xue)習過程(cheng)(cheng)填好報(bao)名(ming)表-民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)醫院體檢-量(liang)身訂(ding)造的(de)(de)課(ke)(ke)(ke)程(cheng)(cheng)-嚴格按照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)有(you)關(guan)規(gui)定(ding)進行(xing)(xing)(xing)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)-中(zhong)國(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)管(guan)理(li)(li)局(ju)(ju)的(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)理(li)(li)論(lun)和(he)(he)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)考試--獲得中(zhong)國(guo)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)管(guan)理(li)(li)局(ju)(ju)頒(ban)發(fa)的(de)(de)《私(si)(si)人(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)執照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)》發(fa)證(zheng):中(zhong)國(guo)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)總局(ju)(ju)頒(ban)發(fa)的(de)(de)私(si)(si)人(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)執照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)。 課(ke)(ke)(ke)程(cheng)(cheng)設置培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)時(shi)間:83~95小(xiao)(xiao)時(shi)。飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian):46~52小(xiao)(xiao)時(shi)(飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian),過場飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian))包括及贈(zeng)品包括:理(li)(li)論(lun)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)83~95小(xiao)(xiao)時(shi),46~52小(xiao)(xiao)時(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)+一次理(li)(li)論(lun)試飛(fei)(fei)(fei)(fei)費(fei)(fei)+試飛(fei)(fei)(fei)(fei)費(fei)(fei)。贈(zeng)與:精功飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)會(hui)終身會(hui)員(yuan)+飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)教材+教學(xue)用(yong)品+夏季飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)服。培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)課(ke)(ke)(ke)程(cheng)(cheng)航(hang)(hang)(hang)空(kong)基(ji)礎理(li)(li)論(lun)研究階段:了(le)解飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)基(ji)本結構、性(xing)能(neng)和(he)(he)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)方(fang)(fang)法。了(le)解重量(liang),平衡和(he)(he)防止失速的(de)(de)概念。注(zhu)意天(tian)氣(qi)(qi)情(qing)況(kuang),防止陷入(ru)危險天(tian)氣(qi)(qi)中(zhong)。識(shi)別飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)環境,掌握基(ji)本的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)行(xing)(xing)(xing)方(fang)(fang)法。了(le)解法律法規(gui)對(dui)(dui)私(si)(si)人(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)執照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)的(de)(de)要(yao)(yao)求和(he)(he)限(xian)(xian)制。了(le)解飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji),引擎和(he)(he)機(ji)載設備的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)可(ke)行(xing)(xing)(xing)性(xing)、功能(neng)、使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)方(fang)(fang)法和(he)(he)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)限(xian)(xian)制。初(chu)級(ji)預備教育(yu)階段:型(xing)號的(de)(de)性(xing)能(neng)和(he)(he)性(xing)能(neng)極(ji)限(xian)(xian)。駕(jia)駛(shi)(shi)艙(cang)資源管(guan)理(li)(li),駕(jia)駛(shi)(shi)艙(cang)設備使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)。如何(he)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)外部(bu)(bu)檢查(cha)(cha)(cha)單(dan)。如何(he)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)內部(bu)(bu)檢查(cha)(cha)(cha)單(dan)。駕(jia)駛(shi)(shi)、試運(yun)行(xing)(xing)(xing)和(he)(he)關(guan)閉(bi)方(fang)(fang)法。滑動(dong)(dong)方(fang)(fang)式與要(yao)(yao)求起飛(fei)(fei)(fei)(fei)航(hang)(hang)(hang)線執行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)序。特別情(qing)況(kuang)處(chu)理(li)(li)方(fang)(fang)法(使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)緊急檢查(cha)(cha)(cha)單(dan))私(si)(si)人(ren)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)駕(jia)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)價格多少錢運(yun)動(dong)(dong)型(xing)私(si)(si)人(ren)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)一般需(xu)20小(xiao)(xiao)時(shi),費(fei)(fei)用(yong)5萬元左右(輕(qing)型(xing)運(yun)動(dong)(dong)類飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)執照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao))。固(gu)(gu)定(ding)翼(yi)私(si)(si)人(ren)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)通常(chang)需(xu)要(yao)(yao)44小(xiao)(xiao)時(shi)左右,大(da)約(yue)需(xu)要(yao)(yao)10萬人(ren)民(min)(min)(min)(min)幣(bi)(私(si)(si)人(ren)駕(jia)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao))。私(si)(si)人(ren)直(zhi)升飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)通常(chang)需(xu)要(yao)(yao)超40個小(xiao)(xiao)時(shi),大(da)約(yue)需(xu)要(yao)(yao)28萬元(私(si)(si)人(ren)駕(jia)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao))。關(guan)于更(geng)多私(si)(si)人(ren)駕(jia)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)問題,可(ke)以(yi)參(can)考:私(si)(si)人(ren)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)駕(jia)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)分類
查看詳情獲取(qu)實時行業動態,了解(jie)我(wo)司產品性(xing)能!
根據卓爾航天新聞,7月(yue)4日,卓爾航天自主(zhu)研發的(de)全(quan)碳(tan)纖(xian)維(wei)復合材料ZA荊門(men)漳河機場8···
在(zai)小型私人(ren)飛機(ji)中,輕型類固定翼(yi)飛機(ji)也受到買家(jia)的青睞。其體積(ji)小,便于駕駛(shi),成本低廉(lian)···
今(jin)年的十一月六(liu)日,更換(huan)渦輪(lun)引擎的運(yun)5B飛(fei)機順利起降(jiang),首飛(fei)成功。更換(huan)渦輪(lun)槳(jiang)發(fa)動機后···
當前,國(guo)外私人直(zhi)升(sheng)機產(chan)業好(hao)壞參半,一方面(mian)私人直(zhi)升(sheng)機的(de)生(sheng)產(chan)和銷量起伏不定,讓市場疲···
就在(zai)今(jin)年的(de)8月(yue)份,國產AC352型私人(ren)直升機(ji)在(zai)貴州省六盤水市月(yue)照機(ji)場完成了一次高(gao)···
2021中國企業家(jia)博(bo)鰲論壇(tan)12月2-4日在海南博(bo)鰲召開。在論壇(tan)上,兩架華彬(bin)私(si)人直···
今年十二(er)月九日,在(zai)青(qing)島膠東國際機場進行了直升機醫療救(jiu)援轉運演(yan)練。演(yan)習由青(qing)島急救(jiu)中(zhong)···
2021年12月10日,中航在首都發布了中國民用私人飛機市場預測報(bao)告(gao)(2021~···
目(mu)前,我(wo)國(guo)森(sen)林面積為(wei)17490萬(wan)公頃,在全球排(pai)名第五。2018年(nian),全國(guo)發生森(sen)林火(huo)···
看看它的外觀(guan),尖尖的頭,纖細的身體(ti)。飛(fei)機(ji)尾部有(you)2個引(yin)擎懸掛(gua)在(zai)機(ji)尾上,有(you)后掠翼設計···