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飛行執照，也叫做航空器駕駛執照。持有者可駕駛其私人飛機進行非營利飛行活動。國際民航組織(ICAO)規定了取得私人飛行許可證所需的條件。按照ICAO的規定，申請人必須順利完成至少40小時的飛行訓練(英國和西班牙規定的45小時)，通過筆試，完成長時間的單人飛行(最少需要10小時)等。然而，在實際實施過程中，不同國家的要求差異很大。不同類型私人飛機駕照培訓價格不同

一、私人飛機駕照常見分三類

1、輕型運動類執照

訓練時間：運動類飛行執照飛行訓練30小時，脫產集訓時最快1個月即可取證。運動飛行許可證包括五種類型的飛機:初級飛機、旋翼機、滑翔機、氣球和小型飛艇(4600立方米以下)。初級飛機因其適航要求低、體積小、成本低而受到青睞。可飛常見的固定翼飛機：鉆石DA20飛機、佳寶、CTLS、阿若拉飛機、賽斯納172等。注：起飛重量不大于1.2噸且成員總數不大于4座

2、私人飛行執照

運動類飛機執照可升級為私人駕照，在獲得輕型運動飛行執照后再加上10小時的飛行訓練，經過民航二級體檢、通過私照理論考試和實習考試后，輕型運動類飛行執照就可以升級為民用航空器私人駕駛執照。隨后還可以通過進一步的培訓獲得商業的駕照，實現成為高級職業飛行員的夢想。通常指的是駕駛4座一下的飛機。注：私人飛機駕照持有者可以在最大起飛總重量不超過5.7噸的單發固定翼私人飛機擔任機長

3、商用飛機執照

對商用飛機駕照的體積要求更嚴格。通過體檢后，老師帶領學生進入模擬艙，面對模擬艙的模擬場景，練習飛機的各種儀器操作和著陸。商業駕照的培訓必須首先獲得私人飛機執照。商業飛機執照培訓要求學生飛行至少230小時，一般為250小時，完成這些飛行培訓需要14個月。在商業飛機執照培訓期間，學生還應接受儀表等級培訓。儀表課訓練主要是培養學生在飛行中遇到惡劣天氣和其他意外情況時，只根據儀表提示操縱飛機飛降。持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛。

小型噴氣式飛機

二、輕型運動類飛行執照詳解

體檢:持有C1汽車駕照不需要體檢！即飛行學員的汽車駕駛執照在有效期內，可以免除體檢；
教育背景：需要有初中或初中以上的文化程度就可以了，相信大多數人都沒問題；
取消考試:取消理論考試和實踐考試。這一結果使訓練費用和訓練周期大大降低；
培訓型號：新版本頒布前，運動類飛機只有飛行重量不超過0.6噸的飛機，如塞斯納172和鉆石DA40這兩種四座飛機都不屬于準駕機型。但從今年1月1日開始實施的61個新版本，將運動飛行許可證的準駕駛模式放寬到最大起飛重量1.2噸以內，因此可駕駛模式更加廣泛。
飛行時間：實訓飛行時間為30小時，如經教練批準，可獲得中國民航簽發的體育類駕駛執照。

塞納斯私人飛機

三、固定翼飛機私照詳解

體檢方面：需要滿足民航II類體檢標準
頭一次沒通過也無所謂，要看是哪一項不合格，是否可以糾正。例如：血液指標不合格，要看是不是有飲食方面的問題，或者是有什么潛在的疾病需要調理，可以復查。通過這個關卡并不是很困難。

教育背景：與運動照相同，要求具有初中或初中以上學歷；

測驗要求：理論與實踐性飛行測驗同時進行；

準駕駛型號：私照準駕駛型號較多，只要是陸地單發動機型號即可開啟；

飛行時間:實踐飛行課程40小時。
理論考試:飛機的操作雖然不復雜，但是對飛行周圍的知識有很多要求。研究內容包括天氣、地圖導航、無線電使用、飛機結構、飛行原理、飛機性能、儀器、氣象、航海、航空管理、法規等。考試形式為機械考試，答案提交，百分制分數制，私照80分合格。從“過客”的經驗來看，考50分左右比較容易，考70分就需要加把勁，考80分就是要下苦功，而要考90分左右的話就得倒背如流。
事實上，無論是私人照片還是運動飛行許可證也取決于每個人的具體需求。如果只是作為個人娛樂飛行，運動類飛行駕照基本上可以滿足你的飛行需求，但如果你有升級商業許可證成為航空從業者的想法，獲得私人飛行執照是你的首選。

私人飛機駕照