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目前，我國森林面積為17490萬公頃，在全球排名第五。2018年，全國發生森林火災2340起，受災面積約13500公頃。受災面積較大的重要原因是救災難度大，救援車輛難以進入森林，一旦進入森林，火源附近也難以找到足夠的水源。在這種情況下，飛機機動性好的特點突出了，能夠準確到達火點，那么，固定翼消防飛機到底是怎么滅火的，它與固定翼飛機有什么區別？第一，必須有充足的水源。地面注水或水面吸水一般可用于消防飛機。地表注水方式是借助地面消防栓或消防車將水注入水箱。

固定翼消防飛機

水上提水模式是指水上飛機、水陸兩棲飛機在水面滑行時，放下提水斗，用水壓把水灌入抽水管，然后再將水力排入水槽，離水。二是要選擇適當的滅火策略。撲救火機一般分為三種策略，即直接撲救、間接撲救和地面支援。在火勢不大，火苗不高，火線短的情況下，采用消防飛機撲救，其滅火效果最好。

飛機消防

在火勢較大時，消防飛機能來回投擲水，確保地面人員安全出入火場滅火，構筑空地協同滅火條件。非直接撲滅是指飛機向火頭或火線發展方向投擲水或滅火劑，在未燃燒的地帶形成隔離帶，以阻止火災的蔓延。在作戰中，地面支援以配合地面滅火為主，以保障地面人員安全和提高地面滅火效率為主。在飛機失火時，地面指揮中心將根據不同火場地形和火災特點，結合消防飛機的機動特性，選擇相應的撲救策略，以確保投彈過程中的安全和投水效果。

固定翼飛機滅火

根據火災坐標，分析周圍是否有可用的水源、進入火災的路線和消防方向，確定消防飛機的消防方案。如果附近有可用的水，救火飛機起飛后就會進入火場。在沒有可用的水源的情況下，在火場附近，救火飛機將被注入地面，以防止火災。消防飛機可以在機場、水源和火災現場之間來回抽水，直到滅火任務完成。當前，我國現役大型滅火飛機缺乏。該飛機是我國自主研制、擁有完全自主知識產權的大型水陸兩棲飛機AG600，已經成功完成了陸、水、海三大首飛，目前正在進行科學研究試驗，讓我們拭目以待。

水陸兩棲飛機AG600